来自 名车展览 2019-09-20 19:31 的文章
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启动绿动未来

[导读]2008年到今日,上海通用汽车扎实推进绿动将来战略,美国车不再与耗油打上等号。

叶永明提出2011-2015绿动将来战略目标,“到2015年,我们的油耗要减少15%,我们的性能要提高14%。”

2008年,总经理丁磊向世人发布,上海通用汽车启动绿动将来战略,勾画出企业将来发展蓝图,着力打造一个更绿色更环保的汽车领军企业。五年后,继任者叶永明继往开来,提出绿色产品战略,三大品牌推出上市的绿色车型共19款,其中包括3款车型动力升级,这时绿色车型占企业总销量的比重已高达72%。

这些绿色产品不仅受到市场和消费者的青睐,还为上海通用汽车在2012年继续领跑中国车市供应了有力支持。在丁磊和叶永明两位总经理坚定不移的加快下,绿动将来战略呈现了一个完美的开局,走入新一个五年计划汽车配件网编辑。

油耗减少 叫板本田日产

2008年到今日,上海通用汽车扎实推进绿动将来战略,在提高内燃机动力效能、发展混合动力以及引进、研制纯电动车等方面获得了丰硕成果。美国车不再与耗油打上等号,别克、雪佛兰和凯迪拉克,敢于在油耗方面叫板以燃油经济见长的本田尼桑。

在提高传统内燃机动力效能方面,上海通用汽车通过对SIDI智能直喷、涡轮增压、小排量发动机技术的普及,获得显着效果。首先是这时已普及SIDI缸内燃油直喷技术。2011年初,别克君威、君越2.4L车型全系换装最新荣膺“2010全世界十佳发动机”的2.4LSIDI直喷智能发动机。而在同期上市的全新别克GL8和凯迪拉克SRX的三款新车型,也都分别搭载了3.0LV6SIDI智能直喷发动机。

除此之外,上海通用涡轮增压家族持续强大,T发动机不再是大众专利。1.6T和2.0TSIDI直喷涡轮增压发动机得到各个方面运用。全新别克高端中级车英朗GT以及雪佛兰科鲁兹、迈锐宝都推出了1.6T车型;而凯迪拉克新赛威SLS豪华商务轿车则推出了装备2.0TSIDI直喷涡轮增压发动机车型,成为“高性能、低排量”的杰出代表。

全世界资源 供应十足后劲

正是通用母公司的强大技术能力,使得上海通用汽车绿色产品发展集成多方优势,依托母公司全世界优势资源,构筑了可持续发展的坚实基础。一方面,通用汽车全世界领先的动力科技与新能源产品的研制储备,为上海通用汽车新能源产品发展供应了技术保障。2011年,“通用汽车中国前瞻技术科研中心”一期正式落成,该中心将与泛亚汽车技术中心进行技术共享,整合双方的资源华夏汽配网信息,持续充实上海通用汽车将来发展的绿色科技储备。

通过很多成功车型的实战演练,泛亚在中国率先具备了完整的整车研制能力,并构成了中国领先的研制能力和技术创新能力。这为上汽集团供应了绿色将来的十足后劲。

绿色产品 叶永明继往开来

上海通用绿动将来战略由丁磊率先提出,其继任者叶永明继承并发扬了这一战略,提出2011-2015绿动将来战略目标,就是“更好的性能、更少的排放、更低的油耗”。“到2015年,我们的油耗要减少15%,我们的性能要提高14%。”

“绿动将来战略是上海通用汽车面向将来的一个重点战略。”目前叶永明在接纳编辑采访时谈道:“新能源将成为重点推进的国家战略。这个产业能帮助我们的经济可持续地发展。”在他眼中,全世界资源紧张给上海通用的机会要大于挑战。

上海通用2011-2015绿色产品战略

该战略进一步明确了在“绿动将来”战略下发展绿色产品的三条并行路径:一是持续改进提高传统内燃机动力效能;二是发展混合动力系统;三是积极引进、研制纯电动车,加快构成产业化的产品,最终达到“零油耗、零排放”。

具体包括:在5年规划期内将推出12款新发动机,进一步普及先进的缸内中心直喷、涡轮增压技术和六速变速箱;新一代车型将继续加大综合节能技术的使用,如低阻力空气动力学设计、整车轻量化、发动机自动起停技术、电动助力转向等。至2015年,上海通用汽车产品的整体平均油耗和CO排放要在2010年基础上再减少15%,整体性能再提高14%。

上海通用汽车新能源车型一览

上海通用自2008年发布了绿动将来企业战略以来,持续推出“更好性能、更低能耗、更少排放”的绿色产品,受到了消费者的青睐。

别克君越eAssist混合动力车:该车将2.4LSIDI智能直喷发动机与eAssist智能混合动力技术结合,其90km/h等速百公里油耗仅为5.2L、综合工况百公里油耗仅为7.2L,相对比同级同排量传统动力车型汽车配件网报道,平均油耗减少20%;而在城市拥堵路况下,燃油经济性更可提高30%以上。

凯迪拉克凯雷德Hybrid:搭载的6.0LV8VORTEC全铝发动机最大输出功率可达248kW,峰值扭矩达到498Nm/4100rpm,0~60英里/小时加速仅需8.7秒。在城市道路行驶中更可节约多达40%的燃油消耗,综合路况前提下百公里油耗仅11.2L,仅也就是通常普通家用轿车的油耗。

雪佛兰Volt:作为全世界首款增程型电动车,雪佛兰Volt沃蓝达是这时唯一一款能够在全天候、全路况下行驶,且不必为电池电力担心的电动车,在汽车电气化领域具有里程碑式的意义。

雪佛兰Equinox氢燃料电池车:搭载了通用汽车第四代燃料电池技术的雪佛兰Equinox是真正意义上的“零排放,零污染”的氢燃料电池车。它的燃料电池组由440块串联电池构成,电力输出可达93kW,在车载73kW同步电动机的一起驱动下,0-100公里/小时的加速只要12秒,而这款前驱车型的最高时速可达160公里。

赛欧电动概念车:赛欧电动概念车使用锂离子电池驱动车辆,最高输出功率65kW,最大扭矩220Nm,最高时速可达130公里,在完全充电的状况下,纯电动行驶里程达到150公里。

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